“十四五”期間，中國造船業(yè)以磅礴之勢，向世界遞交了一份驚艷的答卷。造船三大指標保持全球領(lǐng)先，超過(guò)半數的全球新船訂單涌向中國，每一組數據都彰顯著(zhù)不可撼動(dòng)的綜合實(shí)力與全球市場(chǎng)的堅定選擇。
10月13日，央視《新聞聯(lián)播》報道了中國造船業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新成就。其中，重點(diǎn)提到了中國船舶集團有限公司建造交付的30萬(wàn)噸級超大型原油船、雙燃料動(dòng)力汽車(chē)運輸船、首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”等一批高端船型。目前，在中船集團旗下外高橋造船，第二艘國產(chǎn)大型郵輪建造進(jìn)度已經(jīng)達到85%。
《奮進(jìn)的中國·我們的“十四五”》系列節目，同樣記錄著(zhù)中國船舶工業(yè)的輝煌跨越。這不僅是規模的領(lǐng)先，更是科技的跨越。我們一舉摘取“皇冠上最耀眼的明珠”——航母鑄就國之重器，國產(chǎn)大型郵輪啟航夢(mèng)想之旅，巨型LNG船穿梭四海保障能源動(dòng)脈。從“制造”到“智造”，從跟跑到領(lǐng)跑，中國船舶工業(yè)實(shí)現了從“總裝”到“核心”的全譜系自主研制能力突破，駛入了高科技、高質(zhì)量發(fā)展的新航程。
| 責 編：鄺展婷
| 一 審：錢(qián) 平
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來(lái) 源：央視新聞
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